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이제 외국에서 갖고 온 스마트폰도 복잡하게 인증절차 거치지 않고도 쉽게 개통할 수 있는 길이 열렸다고 합니다.

예를 들어 아이패드2가 미국에서 판매된다고 합시다.
그러면 전에는 이 기기를 국내에 가지고 들어와서 비싼 전파인증비용 30-40만원씩 주고 인증해야 했지만, 지금은 간소화된 반입신고서를 전파연구소에 제출하기만 하면 된다고 합니다.

이와 관련하여 매일경제신문에서는 SKT텔 통한 아이폰 개통이 급증건에 대해 아래와 같이 보도하였습니다.

안드로이드 진영의 분발로 인해 스마트폰 운영체제의 점유율 중 안드로이드가 67.2%를 차지하는 귀염을 토했습니다.

그런데, 안드로이드 OS를 쓰다보면 SNS 앱 외에 쓸만한 유틸리티가 아직은 별로 없습니다.

아마도 휴대폰 개발 업체들이 대세는 SNS다… 라고 생각하며 SNS쪽에만 매달린 탓이 아닐까 싶습니다.

자세히 살펴보면 SNS쪽도 그들이 노력한 흔적은 별로 보이지 않습니다.

현재로서 안드로이드 앱에서는 딱 두가지가 유용합니다.

1) 트위터, Facebook, 카카오톡 같은 SNS 어플리케이션

2) 연합뉴스, 매일경제 등 뉴스 어플리케이션

티스토리 같은 아직 블로그 포스팅 어플리케이션은 나오지 않고 있고, 스마트 워킹을 위한 유틸리티도 없습니다.

그러나 점유율이 보여주듯 괜찮은 어플리케이션도 좀안간 나오리라 예상해봅니다.

워싱턴 포스트(WP)는 8일 미 고속도로안전청(NHTSA)과 자동차 업체들이 돈을 대 차에 장착할 음주 측정 감지기를 개발하고 있다고 보도했습니다. NHTSA는 개발에 성공할 경우 모든 신차에 장착을 의무화하는 방안을 추진할 방침입니다. 세계 주요 자동차 업체들의 모임인 자동차제조업연합(AAM)의 안전 담당 부사장인 로버트 스트라스버거는 “음주 측정 감지기를 차에 장착하기까지 5~7년이 걸릴 걸로 본다”고 말했습니다.

자신의 목숨을 생각한다면 당연히 감지기를 건드리면 안되지만, 가까운 미래의 카센타에서는 이 감지기를 무력화 시키는 비즈니스가 성행하겠는데요?

기술탈취라는 것이 참 웃기는 것인데요. 정말 업체가 기술을 가지고 있는 경우도 있겠지만, 기술이 하나도 없고 사람만 있는 업체에게 기술을 가르쳐가며 일하는 경우는 어떻게 해야 되는 것인가요?