경제투데이 8월 14일자 기사에 따르면 쌍용차의 컨셉트카 C200 에코에는 디젤 하이브리드 방식이 탑재될 예정이라고 한다.
현대/기아차가 LPI 하이브리드를 개발하여 탑재한 상황에 쌍용이 디젤 하이브리드 기술까지 만들어 낸다면 우리나라가 미래의 자동차 산업을 선도하게 될 수 도 있기때문이다.
문제는 쌍용의 기업회생이 어떻게 이루어질 것이냐…가 관건이다. 만약 국내에서 이를 소화하지 못하고 외국업체가 쌍용을 인수하게 된다면… 이는 또다른 양상으로 변신하게 되는 것이다.
예컨데 대주주 지분을 외국업체가 가지게된다면 이 기술은 우리나라 기술이지만 외국기업이 자연스럽게 소유하게 되는 구조로 가게 된다.
이 경우 디젤 하이브리드 기술의 특허권으로 기술료를 받을 수 있는 원천을 그냥 포기하게 되는 경우도 발생할 수 있는것이다.
쌍용의 디젤 하이브리드 엔진 개발 소식에 현대차는 시큰둥한 반응이라고 한다. 그러나 외국 기업은 약간 상반되었다고나 할까…
아무튼 최종적으로 C200이 어느정도의 연비 향상을 만들어 내서 소비자들에게 나타날지… 매우 기대된다.
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